这是我接受过的最有效的培训之一。 轻松的氛围和真正互动的形式帮助我最大可能的接受理解新知识（我深感至今难忘）。
此外，我非常感谢培训师在我最感兴趣的问题方面提供充足的信息，即使我的一些问题超出了培训的范围。
我们的培训师对学生的要求和问题回答非常积极主动。 她是理所应当的获得最高评价。
再次感谢贵公司出色的汽车项目管理培训！
APQP是Arkal所专业精通的流程，因为这是用于开发汽车行业程序和技术的通用框架。
我们的培训师非常有经验，能够在培训过程中传达理论和实践学习的混合知识，并侧重于PSA工作方法。
培训对Arkal如何应对当前和未来的PSA项目产生了重大影响，并且肯定改变了所有参与者对此的看法。
简而言之，培训目标得到了明确的解释和实现，我们非常感谢SNECI的培训课程。
在成功完成精益化生产方式的课程后，我可以坦率地说我非常满意并理解了“精益之路”背后的理论。虽然是强化的课程，但由经验丰富的培训师把课程解释的简单易懂。
培训材料都是有专业的培训师特别设计。通过各种灵活的手段（游戏，现场的情景，疑难问题排除……），用一些实际案例来证明精益理论。
最后，我要说的是，精益生产不仅仅是生产的一种方式，更可以运用到生活中去解决一些难题。
作为雷诺的新的供应商，我们工厂的物流绩效是基于MMOG/ LE这个工具来进行评估的。第一次审核后，有几个标准不非常明确，我们从客户方得到的评估结果是“C”（不满意）。雷诺审计师建议我们参加由GALIA组办的MMOG/ LE培训课程，以便在项目SOP之前达到所期望的水平。几个月后，我必须承认这个培训模给了我们很大的帮助。非常感谢培训师提供的信息和想法，帮助我们制定并实施了行动计划，从而在几个月内我们改进了我们的工作流程，并达到了雷诺的MMOG/ LE要求水准。毫无疑问，这是我参加过的最有效的培训课程。
Jiøí
Logistics Manager at anvis AVT
这是我第二次参加MMOG / LE的培训了，我个人感觉第二次的培训在质量上有很大的提高。我负责在中欧和东欧的所有HELLA工厂的MMOG/ LE的评估。我有幸将我工作中的审计“标准”和培训建议的方法进行比较，并采用了许多这个培训提出的改进意见 – MMOG/ LE标准的解释，在汽车行业中审计流程和物流管理的解释。
我希望推荐这个培训给所有在汽车行业涉及物流管理的职能。我认为，SNECI的培训师是真正理解汽车行业在二十一世纪的新需求，具有资深的培训经验的真正的专家。毫无疑问，这是我在我的职业生涯中经历过的最好的一项培训。
Jiøí
HAN-LOG-CEE at Hella Autotechnik
我参加了在Valeo波兰工厂在波兰组织的一次MMOG/ LE培训。培训内容非常完整，思路明确，包含的信息丰富具体。我也非常欣赏将理论和实践结合的方式，并以具体的实例来说明证实理论的教学方式。
培训师有很好的教授表达能力，并多次强调了正确的MMOG/ LE审计执行的附加值以及如何做到这一点。MMOG/ LE专注于供应链管理的功能非常符合我负责的工作范围的需求。
我向汽车行业所有的管理职能部门大力推荐这项培训，包括制造，供应链，采购，IT和质量管理等等。
Ana-Maria
SP & OEM Customer Service Manager at VALEO
匈牙利投资贸易局 (HITA) 委托思能新来培训他们本国的汽车一级和二级供应商。
研讨会的目标：给当地供应商提供相应工具，使其满足德国，美国，以及法国主要汽车制造商的要求.
想在汽车领域里成功，必须具备以下要素：
- 深入了解客户需要和要求，并知道自己公司的强项和弱项
- 能够提供一个有竞争力的方法（质量/成本/交付）
- 在项目开发阶段满足所有客户期望
- 确保一个平稳的量产
培训项目中包括销售和项目的初始阶段，比如市场分析，答复RFQ，项目管理，另外，在生产阶段，有量产管理，质量管理和持续改进。
HITA团队以及供应商都认为思能新的培训很有效。通过这次培训，15个与会的匈牙利供应商都获得了面对国际竞争的必要技能。他们现在都明白了自身要提高和改进的地方。此次培训圆满地完成了HITA的期望，即让匈牙利公司通过自身管理技能的提高，为出口以及融入供应链做好准备。
此次培训由思能新一位在汽车行业有20-30年经验的专家完成，这在研讨会是非常重要的。依靠其对严格的方法的应用以及现场经验，思能新在欧洲已经成功培训了80多个国际供应商。
