Когда экологичная мобильность также требует приверженности работодателей

23 ноября, 2021

В то время, когда компании все больше осознают важность мобильности, независимо от сферы их деятельности, план мобильности работодателя, также известный как EMP, позволяет компаниям поддерживать своих сотрудников в соблюдении экологичном и более надежном средстве передвижения.

План мобильности работодателя или EMP по экологичности средств передвижения для всех

План мобильности работодателя (EMP) — это комплекс мер, направленных на улучшение и оптимизацию мобильности сотрудников для всех поездок, связанных с деятельностью компании, а также поездок в офис и обратно.

Цель состоит в том, чтобы сократить выбросы парниковых газов и загрязнителей атмосферы, а также сделать дороги более комфортными за счет уменьшения загруженности инфраструктур и транспортных средств, как это предусмотрено в статье L1214-8-2 Транспортного кодекса.

Другими словами, EMP направлен на поощрение использования альтернативных видов транспорта для личного автомобиля.

Эта схема и ее реализация активно поощряются органами государственной власти, которые развернули целый ряд интересных мер по привлечению компаний, сотрудников и местных властей.

Для компаний и местных органов власти EMP представляет собой настоящий корпоративный проект, поскольку он является частью подхода CSR, также, как и внедрения подхода по качеству или системы экологического менеджмента.

EMP или план мобильности работодателей: юридическое обязательство

EMP, который часто игнорируют, является частью правовой базы. Фактически, статья 82 Закона об ориентации на мобильность (LOM), опубликованного 24 декабря 2019 г., предусматривает, что компании, в которых работает не менее 50 сотрудников, обязаны разработать план мобильности.

Это обязательство направлено на повышение ежедневной мобильности их сотрудников во время их надомной работы, особенно в контексте Плана мобильности работодателей или в поддержку социального диалога о мерах, которые необходимо реализовать.

Закон требует от компаний или сообществ, которых касается это обязательство, следующие действия:

Диагностику мобильности (оценка существующих и проектных поставок, анализ надомной работы и командировок и т.д.)
Подробный план действий по переориентации практики поездок на более эффективные виды транспорта.

Конечно, для того, чтобы реализовать вышеупомянутые элементы, заинтересованные компании или сообщества должны будут организовать исследования и создать проектную группу, которая затем передаст необходимые документы в территориально компетентный орган по организации мобильности.

EMP для борьбы с головокружительными цифрами

Цифры, связанные с автомобилями:

57% несчастных случаев со смертельным исходом на производстве связаны с дорожным движением; в общественном транспорте аварий в 70 раз меньше, чем в автомобилях.
Автомобиль выбрасывает около 4 г CO/км, 1 г NOx, 0,3 г летучих органических соединений и 290 г CO2/км, тогда как автобус производит в 9 раз меньше парниковых газов.
50% поездок не превышают 3 км!
С уменьшением трафика на 4% трафик становится комфортным.
Совместное использование автомобилей оптимизирует расходы и количество парковочных мест.
3 из 5 работающих людей работают в 15 км от дома, что составляет около 1 часа в пути в день…
Автобус эквивалентен экономии 40 автомобилей в пробках и пространстве.

Цифры, относящиеся к велоспорту:

Велосипедист едет по городу со скоростью 15 км/ч, а средняя скорость транспортных средств составляет 14 км/ч.
Вопреки распространенному мнению, велосипед в 2-3 раза меньше подвергается воздействию загрязнителей воздуха, чем автомобиль.
При поездках на расстояние менее 5 км велосипед быстрее и не загрязняет окружающую среду.

Числа, связанные со здоровьем:

6 км пешком соответствуют 1 часу ходьбы в день, время, рекомендуемое для борьбы с лишним весом и сердечно-сосудистыми заболеваниями.
Стресс является причиной более 50% всех потерянных рабочих дней.

EMP: кто же эти игроки?

Успех и реализация Плана мобильности работодателей зависят от участия различных участников, как внутренних, так и внешних. Эти заинтересованные стороны являются непременным условием успеха проекта.

По сути дела, EMP это универсальный подход, который требует участия различных отделов, таких как дирекция, отдела кадров, финансы, коммуникации (как внутренние, так и внешние), CSE, HSQE и, конечно же, сотрудники, которые являются фундаментальным ключом к успеху Плана мобильности работодателей.

Внешне ADEME предлагает техническую помощь, не забывая об органах по организации мобильности (AOM) для определения альтернатив автомобиля на территории. Существуют также Региональные управления по окружающей среде, развитию и жилищному строительству (DREAL), которые являются региональным пилотным проектом по реализации государственной политики министерств экологического перехода (MTE) и территориальной сплоченности и отношений с сообществами (MCTRCT). Торгово-промышленные палаты (ТПП) также играют консультативную и координирующую роль и могут поощрять группировку совместных планов мобильности работодателей.

Также, консалтинговые фирмы или конструкторские бюро, специализирующиеся на устойчивой мобильности, могут помочь вам в этом подходе, SNECI так же помогает своим клиентам в решении данного вопроса.

И наконец, операторы транспортных сетей могут предоставлять полезные данные для диагностики и могут участвовать в технических предложениях по улучшению офертов.

EMP: 5-ключевых этапов

1/ Этап запуска, как правило, в течение 1 месяца:

Оценка, вовлечение и общение с сотрудниками
Выявление проблем с мобильностью и уже реализованных действий
Определение пилотных действий проекта и плана взаимодействия

2/ Диагностика подвижности, как правило, за 2 месяца:

Оценка потенциального использования каждого вида устойчивого транспорта
Оценка доступности компании для каждого вида транспорта
Перекрестный анализ видов транспорта и доступности для сотрудников между их работой и домом
Опрос сотрудников об их привычках по перемещению

3/ Совместная разработка плана конвергенции (или плана действий), как правило, в течение 3 месяцев:

Определение целей EMP для сотрудников и компании
Определение способов реализации плана конвергенции
Создание рабочих групп: методы, участники, бюджеты, сроки и т.д.

4/ Последовательное отображение плана мобильности компании в целом в течение года:

Реализация действий (например, задача 10 000 шагов…)
Внутренняя коммуникация (например, плакаты, электронная почта и т. д.)
Установка оборудования на месте (например, велосипед, зарядная станция и т. д.)
Информация о мероприятиях по мобильности (например, неделя мобильности, день велосипеда и т. д.)

5/ Оценка EMP в течение года:

Показатели успешности действий
Оценка поведенческих изменений со стороны сотрудников
Видимые улучшения качества жизни на работе и производительности.
Перекрестный анализ расходов и издержек, которых удалось избежать благодаря EMP
Адаптация плана конвергенции на основе результатов и выявленных новых целей

Несколько советов: управление изменениями требует времени, не заставляйте сотрудников чувствовать себя виноватыми и найдите хороших агитаторов, чтобы рассказать о преимуществах EMP. Проводите регулярные встречи командами и заинтересованными сторонами для содействия реализации EMP.

EMP преимущества и кому они направлены

Преимуществ множество и касаются они, как служащих, так и компаний, и сообществ в целом.

Для сотрудников

Экономит время по дороге на чтение, телефон, отдых…
Лучший баланс между личной и профессиональной жизнью благодаря дистанционному режиму работы.
Улучшение самочувствия, мотивации и, прежде всего, здоровья сотрудников благодаря переходу к активному режиму (езде на велосипеде, ходьбе), которые положительно влияют на физическое состояние, моральный дух и концентрацию.
Повышение покупательной способности за счет снижения затрат на транспорт (газ, страховка, ремонт и т.д.).
Повышение безопасности благодаря лучшему контролю дорожных рисков.

Для территории и окружающей среды

Меньше пробок на дорогах
Меньшее шумовое загрязнение, связанное с дорожным движением
Снижение выбросов парниковых газов и загрязнения воздуха.
Повышение привлекательности территории для бизнеса.
Снижение заболеваемости и расходов на здравоохранение, вызванных загрязнением и шумом.
Снижение затрат на безопасности дорожного движения.

Для компании

Повышение привлекательности для найма и сохранения талантов за счет улучшения качества жизни на работе и вне работы.
Сотрудничество с местными субъектами и соседними учреждениями путем объединения ресурсов (PDMEC).
Взаимодействие с другими внутренними проектами, такими как развитие дистанционной работы или завершение работы над углеродным следом.
Сокращение затрат, связанных с несчастными случаями на производстве и больничными для сотрудников. Повышение работоспособности сотрудников благодаря влиянию физической активности и спорта.
Улучшенный имидж, способствующий подходу корпоративной социальной ответственности.
Более спокойный социальный климат благодаря учету благополучия сотрудников, их ожиданий и потребностей.
Повышение пунктуальности ваших сотрудников, курьеров, поставщиков услуг.
Улучшение доступности объекта за счет улучшения велосипедных и пешеходных маршрутов, услуг общественного транспорта и парковок для велосипедов.

SNECI и EMP

В SNECI наша 70-летняя история неразрывно связана с мобильностью завтрашнего дня, поскольку мы начали свою деятельность в 1952 году с автомобильного сектора и это желание двигаться к автомобилям будущего через наших клиентов и партнеров.

Сегодня, помогая нашим партнерам во всех отраслях на пути к ответственной промышленной деятельности, в частности, улучшая процессы, стремящихся к фабрике 4.0, мы также помогаем компаниям в их подходе к социальной ответственности, в управлении их отходами, во внедрении экологически безопасных процедур, путем поиска партнеров, ориентированных на новые и экологически чистые технологии, готовых к инновациям в производительности и окружающей среде.

Мы также можем помочь вам в реализации вашего EMP посредством изучения вашей компании (углеродный след, автопарк…) и анализа поведения ваших сотрудников.

Стало очевидным, что EMP – это благополучие сотрудников, контроль за воздействием на окружающую среду и соблюдение действующих правил, и еще множества причин для его принятия.