Новости о кризисе полупроводников в мире
В течение нескольких месяцев кризис полупроводников сильно и неравномерно затронул многие отрасли. Напомним, что полупроводники — это небольшие электронные микросхемы, незаменимые в любой современной электронной системе. Будь то видеоигра, транспортное средство или даже компьютер, полупроводники необходимы для передачи информации в машину, например, в электронный мозг. В этой статье мы рассмотрим текущую ситуацию, которая развивается день ото дня, чтобы лучше понять механизмы и сложности, связанные с этой нехваткой.
Дефицит автомобильных полупроводников: одно из последствий Covid-19.
Автомобильный сектор является одним из секторов, наиболее пострадавших от кризиса полупроводников. Объяснить это явление могут несколько факторов, о которых мы говорили в нашей предыдущей статье.
Доступных полупроводников немного, и автомобильный сектор далеко не первый, кто обслуживается, поскольку он представляет только 10% клиентов производителей этих компонентов. Другие сектора более важны, такие как телефония, игры, криптовалюта … и поэтому являются приоритетными.
Из-за пандемии в автомобильном секторе в первой половине 2020 года произошло резкое падение спроса на автомобили, что значительно замедлило производство автомобилей. В то же время переход к удаленной работе и связанная с этим потребность в расширении возможностей подключения привели к значительному увеличению спроса на компьютерное оборудование (персональные компьютеры, видеоигры, коммуникационное оборудование и т. д.). Все они, автомобиль, компьютер, телефон, игровая приставка… все без исключения требуют производства полупроводников.
Вот почему во время кризиса Covid-19 компании, производящие эти чипы, сосредоточили свои усилия на других секторах (видеоигры, 5G, телефония и т. д.), которые оказались гораздо более прибыльными, чем автомобильный сектор. Однако, когда во второй половине 2020 года спрос со стороны автомобильного сектора вырос быстрее, чем ожидалось, полупроводниковая промышленность уже перенаправила большую часть своего производства, чтобы удовлетворить спрос в других, более прибыльных областях. Таким образом, автомобильная промышленность больше не была приоритетом для производителей этих электронных микросхем.
Очевидно, что эта нехватка полупроводников в настоящее время оказывает прямое влияние на производителей автомобилей.
Stellantis, Renault, General Motors и Ford были вынуждены замедлить или даже остановить производственные линии своих автомобилей. Что касается Mercedes-Benz, то он был вынужден прекратить производство нескольких своих топовых моделей (S-Class, E-Class и т. д.).
Речь идет о 11 миллионах единиц в этом году, которые не удалось произвести из-за нехватки полупроводников, задержек с упаковкой и тестированием чипов (по сегодняшним оценкам источника из исследовательской фирмы IHS Markit). Этот убыток составит более 500 миллиардов долларов по всему миру, что еще больше нанесет ущерб отрасли, уже ослабленной COVID-19.
Самые оптимистичные профессионалы отрасли оценивают возвращение к нормальной жизни в третьей четверти 2022 года, но большинство делает большие ставки на 2023 или даже 2025 год.
У автопроизводителей нет другого выбора, кроме как ждать и мириться с задержками, которые становятся все длиннее с каждым днем, не наказывая потребителей, поскольку на сегодняшний день ни один производитель не пропустил это увеличение закупочной цены полупроводников в своих каталожных ценах.
Однако некоторые производители могут пересмотреть свои цены, если повышение цен продолжится после 2021 года.
Генеральный директор Daimler объяснил в интервью, что кризис, вероятно, разрешится только в 2023 году. Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis, сказал в недавнем интервью: «Полупроводниковый кризис, судя по тому, что я вижу, а я не уверен, что вижу все, легко продлится до 2022 года, потому что я не вижу достаточного количества признаков того, что дополнительная продукция из азиатских источников в ближайшем будущем достигнет Запада».
Реакция банков такая же, и в частности швейцарская банковская группа Mirabaud, заявила в сообщении французских СМИ, что «дефицит полупроводников может продлиться дольше, чем ожидалось, по ряду причин, в частности из-за мер, объявленных крупными литейными заводами, что для удовлетворения спроса им потребуется не малое время.
Производство полупроводников: весьма сложный процесс
Полупроводники действительно очень сложны в изготовлении: их производство происходит в несколько этапов, выполняемых на очень специфических установках, предназначенных для этой цели. Требуется очень сложный технический, человеческий и материальный ресурс. При производстве пластины может быть до 1400 этапов процесса (в зависимости от сложности используемого процесса), и каждый этап процесса обычно включает использование множества сложных инструментов и оборудования. Кроме того, для разработки и обеспечения надлежащего и эффективного послепродажного обслуживания этих электронных микросхем требуется много усилий в области исследований и разработок.
Не говоря уже о том, что идея переназначения производственной линии практически невозможна. Действительно, представление о том, что производственная линия по производству полупроводников, предназначенных для мобильных телефонов или компьютеров (например), может быть немедленно переназначена на производство электромобилей, не только неверно, но и стоило бы значительных денежных затрат.
Почему это так? Потому что переход от обычной (не полупроводниковой) производственной линии к производственной линии полупроводников является очень сложным, дорогостоящим и длительным процессом.
Например, производитель полупроводников дважды подумает, прежде чем разрешит отправку фотолитографической машины стоимостью в сотни миллионов долларов (разработанные ASML) на другой завод, предназначенный для другого сектора.
В дополнение к производственному процессу в контексте перераспределения ресурсов для полупроводников, что было бы особенно сложным, время изготовления также является параметром, который необходимо учитывать. Действительно, как пояснила SIA (ассоциация производителей полупроводников США), изготовление готового чипа для заказчика может занять до 26 недель или почти 6 месяцев.
Как правило, производственный цикл полупроводниковой пластины занимает в среднем 12 недель и может составлять от 14 до 26 недель для самых передовых производственных линий, не говоря уже об упаковке чипа, включая тестирование и сборку, которые могут занять до 6 недель или почти 2 месяцев.
Как видите, производство полупроводников на сложных и дорогостоящих производственных линиях занимает в среднем 6 месяцев.
Небольшое количество игроков, способных производить полупроводники, также значительно усложняет этот процесс.
Сегодня в производстве полупроводников доминируют три компании: американская Intel, ее южнокорейский конкурент Samsung и группа TSMC, базирующаяся на Тайване. Следует отметить, что это в основном азиатские компании, которые могут отдать предпочтение сектору (секторам) по своему выбору в зависимости от связанной с этим финансовой выгоды.
Это также подразумевает сильную зависимость отраслей, потребляющих полупроводники (включая автомобилестроение), от этих поставщиков.
Полупроводниковая промышленность отличается высокой концентрацией и аутсорсингом (75% продукции приходится на Восточную Азию).
Потребность в полупроводниках теперь исходит и от новых секторов
В дополнение к очевидным отраслям промышленности, таким как телефония, видеоигры или автомобильная промышленность, есть еще один сектор, который имеет повышенную потребность в полупроводниках и о котором надо помнить. Это криптовалюта. Для оптимального функционирования криптовалюты необходимо оснащение этими ценными микрочипами.
По данным Nomura Bank, спрос на криптовалюту биткойн составил 10% от общего объема продаж TSMC, одного из крупнейших производителей полупроводников.
Это одна из причин, почему этот дефицит не прекратится в ближайшее время.
Вот почему различные компании непосредственно пострадавшие от этой нехватки, пытаются найти решения и альтернативы, чтобы ограничить негативные последствия, в частности, путем переосмысления местного производства, как этого хотела бы Европа.
Перенос производства в Европу
Для уменьшения зависимости от азиатских производителей полупроводников, Европа пытается перенести часть своего производства в свою страну.
Американская компания Intel, крупный производитель полупроводников, объявила в сентябре 2021 года, что инвестирует почти 80 миллиардов евро в Европу, чтобы увеличить свои производственные мощности в этом регионе.
Франция и Германия это странаы, которые могут представлять большой интерес для американского гиганта.
Конечная цель Европы — удвоить свои производственные мощности к 2030 году, которые в настоящее время составляют всего 10%.
Европейские отрасли также должны обеспечить полное использование ресурсов (человеческих, технологических и материальных), находящихся в их распоряжении, чтобы быть как можно лучше подготовленными для местного производства.
В Европейском Союзе уже есть производители чипов, такие как STMicroelectronics, Infineon Technologies, NXP Semiconductors… Поэтому необходимо совместно с этими производителями разработать соответствующую стратегию, отвечающую интересам всех производителей по перемещению производства в Европу.
Однако следует отметить, что перенос производства (в Европу) — это альтернатива, на достижение которой уйдет много времени. Действительно, сложность производства полупроводников и цепочки поставок делает их перемещение с одного завода на другой очень сложным.
Профессиональная организация SEMI, объединяющая большинство игроков в этом секторе, уже забила тревогу в 2018 году и несколько недель назад объявила, что в настоящее время во всем мире разрабатывается 29 проектов строительства заводов.
Ожидается, что три из них будут расположены в Европе и будут введены в эксплуатацию к 2023 году.
Регулирование государственными учреждениями вопросов по равенству между различными секторами промышленности
Мы знаем, что в настоящее время производители полупроводников склонны отдавать предпочтение одним отраслям в ущерб другим. Вот почему представляется целесообразным, чтобы европейские государственные учреждения установили правила, побуждающие поставщиков полупроводников более справедливо распределять эти микросхемы между различными секторами, испытывающими острую потребность. Это, в частности, помогло бы автомобильному сектору постепенно восстановиться, так как он является одной из отраслей, наиболее пострадавших от этого дефицита,
«Нам необходимо вместе создать современную европейскую полупроводниковую экосистему», — заявила президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен Европейскому парламенту в среду во время своего ежегодного обращения к Конгрессу. Представитель Германии также озвучил законодательную инициативу по этому поводу, которая должна быть оформлена в первой половине 2022 года.
Как вы уже поняли, выйти из этого кризиса не так просто и потребуется не мало времени. Вот почему SNECI, благодаря своему опыту в области промышленной эффективности и развития бизнеса, может помочь вам справиться с опасностями логистики (длительные сроки доставки, приостановка производства и т. д.), усиленными этим кризисом полупроводников. У нас есть сеть из 12 000 поставщиков по всему миру.
У нас есть квалифицированная команда по закупкам и логистике, которая помогает нашим клиентам в управлении и оптимизации их логистических потоков. В настоящее время мы управляем более чем 40 складами в более чем 10 европейских странах.
Мы стремимся обеспечить ежедневный мониторинг запасов и непрерывный анализ прогнозов, чтобы снизить риск дефицита и помочь вам ограничить влияние на ваш бизнес. Без колебаний обращайтесь к нашим командам в SNECI, чтобы узнать больше о нашей поддержке.
В заключение следует отметить, что этот полупроводниковый кризис, вероятно, продлится еще два или даже три года по разным причинам: сильная зависимость от производителей чипов, длительный и сложный производственный процесс, повышенный спрос со стороны новых секторов и т. д. Вот почему представляется важным, чтобы европейская общественность и частные игроки, более или менее косвенно затронутые этим дефицитом, объединили свои усилия для продвижения местного производства и снижения своей зависимости от производителей этих чипов, которые в основном сосредоточены в Азии.
